檢測:旋緊手輪撳動壓桿使油缸活塞伸出約10mm(毫米)其目的是避免安裝錨具敲打夾片時損傷活塞桿,也給退錨帶方便安裝與錨桿相配表的錨具或螺母并固定可靠撳動壓桿時力要均勻使壓力增加到所測錨桿的大值,指針表或數顯表力值不再上升,停止加壓,記錄指針表指示值或數顯峰值表所顯示的數據,旋松手輪使活塞桿復位及退錨,卸下錨具檢測完畢,煤礦用錨桿拉力計LDS200,(手動退錨用腳將活塞桿壓下自動退錨可自動復位)。
油缸活塞復位前,必須先旋松手輪,然后用腳將活塞壓下,(手動退錨)自動退錨旋松手即可自動復位。如發現貯油管內液壓油不足時,可旋松后座腳注入液壓油三分之二左右讓貯油管有足夠的排氣空間,拆裝高壓膠管壓力表時應特別注意清潔以免發生油路堵塞。因活動接口經常拆裝,難免引起密封圈磨損滲油現象,只需更換備用密封圈即可排除滲油現象,已確保正常使用。 礦用錨桿拉力計1、做拉力試驗時必須有兩人進行,一人操作,一人觀察巷道頂幫、錨桿變化情況以及周圍的情況,確認后方可進行測試工 作。
2、每次進行拉力試驗時,對所拉錨桿必須進行選擇,保證錨桿 的外露長度足夠,托板平整,防止外露長度不夠造成拉力桿滑扣或伸 縮部掉下傷人。
3、進行拉力試驗時,如果油管長度不夠時,必須選擇高度夠的 地方進行試驗,嚴禁放在皮帶和其他搭接物上進行。
數字錨桿拉拔儀分手動油泵,忻州礦用錨桿拉力計,配套空心油缸兩部分,并用高壓橡膠管銜接而成。在手動泵體內有高低壓兩路及相應的閥,故在輕負荷時,煤礦錨桿拉力計,很多的低壓油與少數的高壓油一起進入油缸,使活塞敏捷上升,礦用錨桿拉力計生產廠家,重負荷時,低壓油主動卸荷排回油管,以減輕壓桿所需作用力,降低勞動強度。因為手動油泵和空心油缸是分離的,所以油缸在運用時,不論直立橫臥式倒置均勻。被測螺桿所受之拉力可先在壓力表上直讀出指示數(MPA),并在換算表中查出相應的接受拉力(噸)。如運用的是數顯峰值表直讀顯示即可,運用數顯峰值表詳讀運用說明書。
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