1、栓材質不良,鋼材非金屬夾雜物嚴重,成為疲勞裂紋源;2、螺栓制造工藝不合理,造成螺栓幾下性能不符合標準要求或螺栓制品具有原始裂紋,高鐵加長螺栓廠地址,使用時擴散斷裂;?3、設計選擇的螺栓滿足要求,但疲勞強度難以滿足實際工況需求,螺栓連接設計不科學,無法達到緊固扭矩。
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當我們展開世界地圖的時候,會驚奇地發現,中國高鐵“走出去”戰略的體量是如此之大““西向歐洲并行兩線遠及巴黎,東向繞過大洋直抵美國,北面橫貫倫敦柏林莫斯科,廈門高鐵加長螺栓廠,南經泰國延伸到新加坡?!?/p>
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