湖北中特工程機械有限公司,位于廣州市黃埔珠村工程機械配件集散地,挖掘機支重輪,交通、物流發達,本公司有超過十多年從事工程機械零配件的豐富經驗,目前是三一重工零配件廣東地區總代理,強夯機支重輪,主要經營進口挖掘機、推土機等工程機械配件批發、零售業務。
主營鏈軌品牌有意大利BERCO、韓國DCF、TGW、三一重工、三角牌等;支重輪和托帶輪品牌有小松原廠、山推原廠、日本KTSU、高德GOLD等,引導輪品牌有小松原廠,山推原廠、三角牌等,驅動齒品牌有韓國DCF、山推原廠、高德GOLD、三角牌等,pc200支重輪,履帶螺栓品牌有山推原廠、三角牌等。
支重輪滑動軸承驗算
因為設計的履帶裝載機是低轉速,負荷大、沖擊載荷大、支重輪軸承應采用滑動軸承。軸承的計算,應考慮經常載荷,而不考慮偶爾承受的極大載荷,支重輪上所受載荷各輪不相等。通常按壓力中心移動后受力大的一個計算(如 壓力中心前移呈三角形分布)。計算時可不考慮偶爾承受的軸向力?;лS承以一般方法計算。
支重輪,是挖掘機與推土機底盤四輪一帶中的一種,綿陽支重輪,它的主要作用是支撐著挖掘機與推土機的重量,讓履帶沿著輪子前進。
湖北中特工程機械有限公司是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的型企業。產品銷售覆蓋國內,積極參與國際市場競爭。
中特公司的主要產品包括:支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。
驅動輪“啃軌”的主要原因有:
(1)壓裝托輪時,托輪齒塊中心線對內殼體端面的尺寸沒有壓裝到位或過位。
(2)臺車架的斜支撐孔、半軸支座上的軸承孔的同軸度差,造成齒塊中心線與臺車架縱向中心線不垂直。
(3)半軸支架或半軸軸向尺寸加工時超差,引起驅動輪安裝不到位.
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