海德森諾公司辦公地點位于濟南大學創業學院,通過與濟南大學技術共享、深度合作,依托大學的技術實力和相關領域的重點實驗室,引進具有國際水平的設計開發和企業管理模式,深入挖掘市場需求,不斷推出新型產品,使公司的研發技術實力、生產服務能力和市場適應能力得到進一步提升。
海德森諾公司是以研發、生產氮氣增壓設備,工程機械充氮車生產廠家,電動氣體增壓系統、氣體增壓泵,液體增壓設備,蓄能器充氮車生產廠家,及其相關的各種非標流體控制系統的制造商家。其產品在化工、石油、電力、汽車部件制造廠、氣密性檢測等領域得到廣泛應用。
海德森諾充氮車由液壓裝置、氣路裝置和電路裝置組成,當壓力流體通過換向閥進入增壓器驅動腔時,推動驅動腔內活塞作往復運動,驅動活塞通過連桿與增壓活塞同步運動,使增壓器的增壓腔內氮氣被壓縮,氮氣增壓到所需要的工作壓力時經單向閥輸出。
用氮氣瓶直接給蓄能器充氮時,瓶裝氮氣壓力不超過12MPa。如果蓄能器內所需預充氮氣壓力超過12MPa時,瓶裝氮氣無法達到充氣要求,HD-EG型充氮車(蓄能器充氮車,充氮車,氮氣增壓機)能夠充分滿足各型高壓蓄能器充裝氮氣需要。
主要技術指標
1.型號:HD-EG型;
2.壓力范圍:1.0-120MPa;
3.連接形式:螺紋;
4.結構形式:先導式;
5.密封結構:軟密封、硬密封;
6.電源:AC380V或220V (50HZ);
7.材質:碳鋼
濟南海德森諾流體設備有限公司座落在山東省省會、美麗的泉城—濟南。海德森諾自創立以來,松原充氮車生產廠家,大膽吸收借鑒國外的應用與技術,HD-EV35充氮車生產廠家,獨立設計研發適應國情的系統與產品,經過多年的沉淀積累,擁有了一批設計、研發和制造流體設備領域的技術骨干,逐步發展成為一家集設計、研發、生產、服務于一體的流體設備與流體控制系統整體解決方案供應商。
海德森諾分享蓄能器原理:液壓油是不可壓縮液體,因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的,必須依靠其他介質來轉換、蓄積壓力能。例如,利用氣體(氮氣)的可壓縮性質研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當壓力升高時,油液進入蓄能器,皮囊內的氣體被壓縮,系統管路壓力不再上升;當管路壓力下降時壓縮空氣膨脹,將油液壓入回路,從而減緩管路壓力的下降。
濟南海德森諾流體設備有限公司座落在山東省省會、美麗的泉城—濟南。海德森諾自成立以來,大膽吸收借鑒國外的應用與技術,獨立設計研發適應國情的系統與產品,經過多年的沉淀積累,擁有了一批設計、研發和制造流體設備領域的技術骨干,逐步發展成為一家集設計、研發、生產、服務于一體的流體設備與流體控制系統整體解決方案供應商。
蓄能器的功用:
第三類:消除脈沖、降低噪聲。對于采用柱塞泵且其柱塞數較少的液壓系統,泵流量周期變化使系統產生振動。裝設蓄能器,可以大量吸收脈動壓力和流量中的能量,在流量脈動的一個周期內。瞬時流量高于平均流量的部分油液被蓄能器吸收,低于平均流量部分由蓄能器補充,這就吸收了脈動中的能量,降低了脈動,減小了對敏感儀器和設備的損壞程茺。
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