疲憊點蝕:互相齒合的兩傳動齒輪觸碰時,齒面間的相互作用力和反沖力使兩工作中表層上造成接觸應力,因為齒合點的部位是轉變的,且傳動齒輪做的是規律性的運動,內齒圈加工廠,因此齒輪加工的接觸應力是按脈動循環系統轉變的。齒面長期在這類交替變化接觸應力功效下,在齒面的刀紋處會出現小的裂痕,隨之時間的變化,怎樣加工內齒圈,這類裂痕慢慢在表面橫著拓展,裂痕產生環形后,使傳動齒輪的表層造成細微總面積的脫落而產生一些疲憊淺坑。
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