泡沫混凝土在路基施工中的應用
可大幅降低填土荷載,減少地基的附加應力,發泡混凝土施工方案,抑制地基的不均勻沉降和側移,提高路基的穩定性;
可緩解橋臺與臺背路基的剛性突變;
有效消除填料自身的工后沉降問題;
填料具有自立性,對橋臺結構物幾乎沒有推擠作用;
施工時自動密實,無需振搗和碾壓,能有效解決臺背壓實難問題。在公路適用,在鐵路亦適用。
泡沫混凝土在高速公路上的運用
作為寒冷地區道路的隔熱層
在泡沫混凝土中,氣泡的體積含有率可高達40%~70%,氣泡的含有率大,不但容重小,減震性能好,發泡混凝土公司,而且導熱系數小,合肥發泡混凝土,隔熱、隔音效果好,屋面發泡混凝土,抗凍融性能強。當用作寒冷地區凍土與填土路堤之間的隔熱層時,可較好地切斷原凍土與外界的能量交換,起到隔熱保溫的效果,為解決寒冷地區道路的凍脹病害提供一種新的技術手段。
泡沫混凝土的應用進展
泡沫混凝土是一種以膠凝材料和發泡劑為主要原材料的混凝土。泡沫混凝土對普通混凝土而言,擁有輕質、保溫、隔熱、降噪等優處。正是由于泡沫混凝土的這些優點,現在它正在應用于越來越廣泛的領域。
用作擋土墻
主要用于港口的岸墻,使用泡沫混凝土作輕質回填材料可以有效地降低對岸墻的側向荷載,也可減少垂直荷載。在路基邊坡也得到了應用,以增強其穩定性,或用于沙區蓄水覆蓋等。
補償地基
由于現在建筑物的高度大、群組大導致建筑物群的自重大,進而所引起的沉降越來越明顯,當下人們不得不面對由建筑物自重所引起的一系列問題。在建筑物組群中由于各組成部分的自重不同會引起建筑物的自由沉降差,因此,在建筑物設計過程中要求在建筑物自重較低的部分填充軟材料,作為補償地基使用,泡沫混凝土能較好的滿足此需求
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