單主梁的跨度限制
德瑪力格組合式起重機主梁的大跨度可達9米,即使在起重量達到2噸的情況下也無需考慮雙主梁;但是,當柔性梁系統的起重量在1-2噸之間時,KBK鋁合金軌道價格,只要超過4-6米的跨度就必須改用雙主梁,這會增加手動運行和定位的難度,甚至需要考慮在軌道上安裝電驅動,以避免主梁在軌道運行可能發生的問題。
鋼結構輔梁
德瑪力格組合式起重機采用桁架式的軌道設計,現場安裝時一般都不需額外添加鋼結構作為支撐;柔性梁系統的KBK軌道則必須安裝在額外的鋼結構下,以滿足了對輔梁的要求,與同樣規格的工位起重機比較,組合式起重機外觀更為簡潔美觀。
凈空高度
由于無需額外的鋼結構作為支撐,組合式起重機的凈空高度比柔性梁系統要求的要小很多,KBK鋁合金軌道生產廠家,更小的凈空高度意味更大的有效提升空間,對于空間比較密集的廠房而言,凈空高度往往是關鍵因素。
運行情況
對于剛性設計的組合式起重機,主梁在軌道上運行時不會出現偏斜行走的情況;而柔性梁系統的特點則是,KBK鋁合金軌道哪家好,主梁的其中一段會比另一段提前行走(當葫蘆小車不在主梁中央位置的情況下),邢臺KBK鋁合金軌道,形成偏斜行走的狀況,很可能導致型軌小車在主梁上卡死的情況出現。
KBK柔性輕型起重葫蘆標準組件是:標準直線段軌道。用途:可以多段對接成單軌直線運輸線,也可以多段對接安裝成兩條平行線軌道供柔性懸掛起重葫蘆做大車運行軌道,還可以一個標準段或兩個標準段平行組合成柔性懸掛起重葫蘆主梁。
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德瑪力格kbk起重機產品簡介
KBK型軌道平移滑車裝置是我公司參考國外工藝的同時,根據我國眾多廠家實際使用情況而研制改進的一種國際流行輕型物料KBK懸掛輸送起重機系統。它是以各種聯接件將軌道安裝在工作框架上,通過軌道內的滑車運行來實現物料的懸掛和移動。
該KBK小型軌道滑車裝置適用于汽車、家用電器、拖拉機、機械制造等行業生產流水線,特別是在汽車焊裝和總裝線上有著廣泛的應用。
KBK柔性輕型組合系統起重包括KBK-D單軌起重機、KBK-LD單梁起重機、KBK-LS雙梁起重機、KBK-LSS伸縮梁式起重機、KBK-LM堆垛起重機等各種型式的起重設備,起重量為0.125t-2t適應范圍極廣,尤其適用于現代化生產輸送線。
1、 KBK柔性軌道式起重設備、自動化輸送設備;
2、 新型懸臂起重機、墻臂起重機、單臂式起重機設備;
3、 H型單極滑觸線、系列起重設備安全供電系統;
4、 液壓升降設備、液壓搬運設備;
5、 冶金起重吊具、組合式起重設備;
6、 輕型電動環鏈葫蘆。
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