在單梁起重機車輪下部拉下兩條平行線,看起重機車輪內外側的平行線接觸的情況。如果平行線在車輪4個側面上都均勻接觸,這說明起重機的前后車輪平行并在同一條線上。如果有間隙,則測量一下尺寸是否在規定的范圍內。若不在規定的范圍內,應松開固定角型軸承箱的螺栓,進行調整。必要時,可把固定角型軸承箱的墊板鏟下來或用氣割割下來,待車輪調好后再焊。垂直度:單梁起重機車輪在垂直方向偏斜不應大于1/400L(L為測量長度),且上邊應向外。在單梁起重機端梁外側拉一鋼絲,平行于端梁中心線,其高度接近于車輪的輪緣,測量點在車輪的垂直中心線上。測量出鋼絲與各輪測量點距離,選定一個車輪為基準,則其他車輪的同位差即可計算出來。分別驅動機構的安裝。以調整好的單梁起重機車輪中心為基準,安裝并調整減速器,再用傳動軸和減速器主動軸連接起來。等到找正時要保證聯軸器上的竄動量和控制齒輪聯軸器的極限歪斜量,其數值見齒輪聯軸器竄動和歪斜量。
為了更好地保證橋式起重機行車可以信賴的工作中,單梁起重機技術參數,除開規定駕駛員嚴苛依照安全性安全操作規程實際操作之外,至關重要的是要習慣性的對起重設備開展養護和維護保養,及時處理和解決困難,不許故障范疇擴張,以保證設備的完好無損情況。當設備線上運作期內產生故障時,務必地減少維修時間,以保證一切正常的生產制造節奏感。這就規定維修人員具備極強的服務技能。針對電氣維修人員的服務技能,扎扎實實的電氣基礎知識知識很重要,但針對線上維修而言 ,維修人員在長時間的維修實踐活動工作上累積的工作經驗和方法將呈現出更為關鍵。河南省礦山起重機維修時,規定的是維修人員在很短的時間內對故障做出分辨,單梁起重機,對故障分辨時間段的長度,一方面規定維修人員對設備特性很了解,歐式單梁起重機,另一方面便是規定維修人員在維修時注重一定的具體方法。1.橋式起重機行車電氣一部分故障維修常見的幾類方式:1)感觀法:根據望.聞.問.聽.摸的辦法對故障開展基本掌握。便是根據大家向實際操作工作人員了解故障產生時的實際狀況.觀查當場設備的情況.聞一下設備是不是有燒焦味兒及其觸碰設備認知設備的溫度等對設備故障開展分析判斷。
電氣設備:起重機各個機構的運轉,均由地面操縱按鈕盒操縱。(2)本起重機采用集中控制方式,是用來對起重機上交流電動機的過載保護以及失壓、零位,安全和各機構限位保護。它與主令控制器相配合,控制各機構電動機的運行,還提供動力,控制和照明回路的電源。電控箱內裝有總接觸器、熔斷器及控制用交流接觸器、時間繼電器等。(3)限位和安全開關 ?起重機運行、小車運行和起升機構均裝有限位開關,以阻制各機構的運動行程。當限位開關斷開后,相應的電路被切斷機構停止運轉。兩次接通電源時,機構只能向相反方向運轉,從而保障了安全。
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