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ZSY減速機的級數代表什么?
減速機設備的使用在我們的工業生產中有著比較重要的位置,廠家在設計減速機設備的時候根據不同行業不同用戶的使用需求設計出了不同型號的減速機設備,其實它在工業、機械等行業的使用還是比較廣泛的,57JS減速機品牌,很多人對ZSY減速機的級數并不是很了解。
ZSY減速機的一對嚙合的齒輪為一等級傳動,一等級傳動就是經過一次減速兩級傳動就是經過2次減速:
如果是普通齒輪箱的話一般都是二級減速的,單級減速機一般用于造紙等特定設備上,速比6~20一般都是二級傳動20~90一般為三級傳動,90~500一般為4級傳動ZSY減速機87速比以上為二級傳動。
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JZQ減速機溫升
JZQ減速機溫升指電子電氣設備中的各個部件高出環境的溫度。下面進行詳細的介紹:
溫升是JZQ減速機與環境的溫度差,是由齒輪減速機發熱引起的。運行中的齒輪減速機鐵芯處在交變磁場中會產生鐵損,繞組通電后會產生銅損,還有其它雜散損耗等。這些都會使齒輪減速機溫度 升高。另一方面齒輪減速機也會散熱。
當發熱與散熱相等時即達到平衡狀態,溫度不再上升而穩定在一個水平上。當發熱增加或散熱減少時就會破壞平衡,使溫度繼續上升,擴大溫差,則增加散熱,在另一個較高的溫度下達到新的平 衡。但這時的溫差即溫升已比以前變大了,所以說溫升是減速機設計及運行中的一項重要指標,標志著齒輪減速機的發熱程度。
JZQ減速機在在運行中,如齒輪減速機溫升突然變大,說明齒輪減速機有故障,或風道阻塞或負荷太重。
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何謂同軸減速機?57JS減速機
同軸減速機的一種特殊類型即行星減速機。與圓柱齒輪減速機不同的是,行星減速機并非所有軸都已固定。其中一個圓柱齒輪被設計為內齒。使用行星減速機時,多個圓柱齒輪在內齒輪和外齒輪之間,圍繞一個同心圓運動。因此,行星減速機通常也稱為行星齒輪減速機。這類同軸減速機的特殊結構規定了輸入軸和輸出軸的同軸布局。
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