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何為“聯軸器”？
聯軸器是用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。
彈性聯軸器的特點：
(1)一體成型的金屬彈性體。
(2)零回轉間隙、可同步運轉。
(3)彈性作用補償徑向、角向和軸向偏差。
(4)高扭矩剛性和靈敏度。
(5)順時針和逆時針回轉特性完全相同。
(6)免維護、抗油和耐腐蝕性。
(7)有鋁合金和不銹鋼材料供選擇。
(8)固定方式主要有頂絲和夾緊兩種。
梅花聯軸器的固定方式
（一）梅花型聯軸器定位型是常用的固定方式
1.該固定方式對軸的損傷比較大，因其固定的定位螺栓受力點比較小，與連接軸之間所產生的摩擦力會導致受力不均衡產生額外偏差。
2.目前市場上所見的定位固定型聯軸器主要是由兩個定位螺栓組成。
3.為了用戶更好的使用定位固型聯軸器，即對聯軸器額外增加兩個定位螺栓，以彌補兩個定位螺栓所帶來的不足，螺紋式聯軸器，能更好的解決因受力不勻而產生的偏差值。
（二）梅花型聯軸器夾緊型與脹套固定方式
1.該固定方式是因為定位螺栓固定型的不足而產生的新固定方式。
2.這兩種固定方式因它的生產成本相對較高，剛性聯軸器，因而它的售價也比較高。
3.夾緊型、脹緊套型在安裝上要比定位型較麻煩些，但這兩種固定方式可以很好的彌補了定位螺絲栓固定的不足。
聯軸器品種、型式、規格很多，在正確理解品種、型式、規格各自概念的基礎上，根據傳動系統的需要來選擇聯軸器，首先從已經制訂為標準的聯軸器中選擇，目前我國制訂為國1標和行標的有十幾種，這些標準聯軸器絕大多數是通用聯軸器，十字聯軸器，每一種聯軸器都有各自的特點和適用范圍，基本能夠滿足多種工況的需要，一般情況下設計人員無需自行設計聯軸器，黃岡聯軸器，只有在現有標準聯軸器不能滿足需要時才需自行設計聯軸器。標準聯軸器選購方便，價格比自行設計的非標準聯軸器要便宜很多。在眾多的標準聯軸器中，正確選擇適合自己需要的聯軸器，關系到機械產品軸系傳動的工作性能和可靠性、使用壽命、振動、噪聲、節能、傳動效率、傳動精度、經濟性等一系列問題，也關系到機械產品的質量。
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