現在幾乎每棟大樓都安裝有電梯,我們每天使用電梯上下樓,感覺非常方便。但是對于很多臨近電梯附近的住戶來說,如果電梯隔音降噪措施不完善,那么就會受到噪聲污染的影響,所以電梯噪聲問題非常常見,每天都有人電話咨詢湖北忠歡噪音治理電梯降噪的問題。那么,電梯噪聲污染如何解決呢?下面就一起來看看吧!
電梯噪聲污染治理
一、電梯噪音相關規定
一般來說,電梯產生的噪聲超過65分貝,就會影響房間內居民的休息。所以根據電梯噪音相關規定,主機房不得高于80分貝,轎廂不能超過55分貝,白天不能高于50分貝,夜間40分貝。
二、電梯噪聲治理困難嗎?
相比其他噪聲污染問題,電梯噪聲治理還是比較難的,不僅僅是因為施工困難,需要在電梯井道內施工;更主要的是電梯噪聲源較多,為了完全解決電梯噪聲問題,大部分噪聲源都需要進行單獨治理,所以電梯噪聲治理非常麻煩。
三、電梯隔音處理方案
1.噪音源
電梯的噪音主要來自機房設備振動造成的,除此之外,井道、轎廂、纜繩也會產生一定的噪聲,審訊室降噪,因此我們需要根據噪音進行針對治理。
2.減震臺
機房噪聲主要是主機、電箱等設備振動引起的,具體的隔音處理方法是在主機下面安裝減振臺,降低主機的振動引起的噪音傳播。電梯減振器屬于彈性減振設備,能夠削弱99%振動傳遞率,有效地降低電梯振動噪音的傳播。
3.井道噪聲治理
一般對于柴油發電機組的噪聲采用以下兩種處理方法:柴油發電機房進行降噪聲處理或者采購時采用防音型機組(其噪聲在80db---90db)都是根據購買之前對柴油發電機組的噪聲分析。然后根據需求選擇合適的噪聲處理方法。
柴油發電機組機房降噪需要對以上的噪聲產生原因分別作處理,主要有以下方法:
1、進排風降噪:
機房的進風通道和排風通道分別做隔音墻體,進風通道和排風通道內設置消音片。在通道內有一段距離進行緩沖,這樣就能降低柴油發電機組聲源從機房內向外輻射的強度。
2、控制機械噪聲:
機房內頂部和四周墻上鋪設吸聲系數高的吸、隔聲材料,主要用來消除室內混響,降低機房內聲能密度及反射強度。為防止柴油發電機組噪聲通過大門向外輻射,設置防火隔音鐵門。
3、控制排煙噪聲:
排煙系統在原有一級消音設備的基礎上安裝特別制二級消音設備,可以保證柴油發電機組排煙噪聲的有效控制。排煙管長度超過10米就要加大管徑,以減少發電機組排氣背壓。以上的處理可以改善發電機組的噪聲及背壓,通過降噪處理,機房內發電機組的噪聲在室外可以達到用戶的要求。
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