減速機的輸出軸也有折斷或彎曲現象發生
如果減速機同心度的誤差較大時,該徑向力使電機輸出軸溫度升高,其金屬結構不斷被破壞,后該徑向力將會超出電機輸出軸所能承受的徑向力,后導致驅動電機輸出軸折斷。當同心度的誤差越大時,驅動電機輸出軸折斷的時間越短。在驅動電機輸出軸折斷的同時,減速機輸入端同樣也會承受來自于電機方面的徑向力,三凱減速機品牌,如果這個徑向力同時超出了二者所能承受的大徑向負荷的話,其結果也會導致減速機輸入端產生變形甚至斷裂。因此,在裝配時保證同心度至關重要!
減速機輸入軸直徑較細易發生疲勞破壞
減速機為垂直軸形式,一級輸入軸為傘齒輪軸蝸輪蝸桿減速機,在傘齒輪支承軸承處過渡軸肩處出現較嚴重的應力集中而發生疲勞破壞;減速機為硬齒面減速機,減速機輸入軸直徑較細,三凱減速機廠家,雖然計算強度時通過,因軸本身很細,同樣在軸直徑變化處應力集中嚴重并發生疲勞破壞;蝸輪蝸桿減速機輸入軸的熱處理質量不合格;
要注意減速機的日常保養,不要只用,不保養,這是減速機使用的大忌,多好的設備,三凱減速機生產廠家,不保養,他的壽命至少也要減少三分之一。所以日常保養特別重要,減速機日常保養包括:潤滑油的使用更換,檢查安裝基礎、密封件、傳動軸等是否正常,殼體除洉等重要部位的保養。
減速器工作原理簡介
減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩?
速比=電機輸出轉數÷減速機輸出轉數('速比'也稱'傳動比')
1.知道電機功率和速比及使用系數,求減速機扭矩如下公式:減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉數×速比×使用系數
2.知道扭矩和減速機輸出轉數及使用系數,湖北三凱減速機,求減速機所需配電機功率如下公式:電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉數÷速比÷使用系數它的種類繁多,型號各異,不同種類有不同的用途。
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