氣胎由壬產品結構 工作原理
氣胎由壬由環形氣胎(簡稱氣胎)和鋼殼總成(簡稱鋼殼)組成。氣胎上設有與汽車通用的氣嘴,供充氣和放氣用。鋼殼上設有氣嘴伸出孔和氣嘴護帽。護帽用小鐵鏈與鋼殼相連,防止丟失。使用時將鋼殼焊在容器或管線上,氣胎裝在鋼殼內,鋼管伸入氣胎內。氣胎充氣后抱緊鋼管實現連接和密封,放氣后氣胎復原,便可伸出鋼管。從而實現管線的快速連接和拆卸。
氣胎由壬連接的管線需要拆卸時,可先取下氣嘴護帽,再用細棍頂開氣嘴內的閥芯,即可放氣卸壓。完全卸壓后,在1~3秒內氣胎即可自動恢復到原來的通徑尺寸,以便鋼管能自由從氣胎內抽出。
鋼管插入氣胎前,應使氣胎完全卸壓,否則氣胎內徑將會小于鋼管外徑而無法插入。
為保護氣胎,Kemper氣胎,鋼管兩端應有不小于15°的倒角,Kemper氣胎價格,鋼管表面應光滑,無凸起和凹坑。
兩個氣胎由壬之間的連接管線可以是鋼管、玻璃鋼管,也可以是兩端帶接頭的膠管。建議用戶采用氣胎由壬加膠管的連接方式。這樣更能適應現場管線錯位較大的復雜情況,達到快速安裝和拆卸的目的。
氣胎由壬在固控系統泥漿罐中間起著連接作用。 在對管線進行連接的時候,Kemper氣胎尺寸,可以使用玻璃鋼管進行連接,也可以使用兩端都有接頭的膠管,其中玻璃鋼管的優點是:耐腐蝕性能強,重量很輕,搬運起來非常的方便。 在泥漿罐連接方面氣胎由壬的性能比較好的原因 是要從它的規格進行入手,也 是在實際的工藝過程中采用的是連接管線的玻璃管,但是一般是工業的實際使用中還有一種的 是膠管,這樣的膠管需要的 是在兩端帶有一定的接頭,采用玻璃管的好處 是質地比較的輕盈,非常的適合搬運,這樣的膠管可以滿足適用場合的彎曲的要求,能夠在現場安裝的時候錯位也沒有關系,并且玻璃管的好處 是耐腐蝕。
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