一、自動式下沉情況小吊車左前、左后垂直支腿在支撐點期限內彰顯了自動式下沉情況。因左前支腿下沉量相對不多,故檢修前被忽略了;左后支腿的油壓缸曾被維修過并改換過密封圈。二、斷流閥和調速閥支腿和轉動機構(及儲能器)采用連接起來油路,由三聯齒輪泵所提供的油。小6.3噸隨車吊油路由壓力探測儀限定工作壓力,其調穩態值為16Mpa。垂直支腿和水平支腿伸縮節姿態,由磁感線閥控制。
斷流閥用以連接和斷掉垂直支腿和水平支腿的油路。斷流閥和調速閥(其調穩態值為3.5Cpa)組成低壓回路(通往支腿垂直缸),用以防止起重機械在三個垂直支腿缸支平的非安全情況下工作上。
6.3噸隨車吊安裝氣剎后的注意事項1、保持儲氣筒內外的清潔:儲氣筒外部掉漆后及時補漆,以延長其使用壽命。
6.3噸隨車吊每作業三天,就需擰開儲氣筒下部的排除閥門,使儲氣筒內聚集的油污和積水排除干凈,否則,儲氣筒內的油污和積水會造成制動不靈或無法制動;有時儲氣筒內的油污和積水會隨制動管路進入制動閥和制動氣室,影響壓縮空氣流通,造成制動不靈或無法制動。
2、保持合適氣壓:剛起步時,氣壓在4.5公斤/平方厘米以上;正常行駛時,大運6.3噸隨車吊廠家,氣壓不超過7公斤/平方厘米。
若剎車氣壓過低,就會出現制動不靈,延長制動距離,引發行車事故;若剎車氣壓過高,由于制動過猛,既會使機件磨損加劇,也會因儲氣筒負荷過大,造成氣泵、儲氣筒損壞,所以,須保持合適的氣壓。
3、調整使吊車主車四個車輪同時制動:
6.3噸隨車吊在高速行駛中制動或緊急制動時,如主車或拖車四個車輪制動不同時,吊車會突然跑偏,嚴重時會突然向一側調頭,容易釀成側翻。當吊車四個車輪制動不同時,應調整至吊車主車的四個車輪同時制動,6.3噸隨車吊多少錢,拖斗的四個車輪同時制動。
汽車隨車吊發動機的處理方法 1、防爆車保險絲燒掉,更換。 2、電源開關壞,6.3噸隨車吊,更換電源開關。判斷方法:打開電源開關,用萬用表歐姆檔測量一下電源開關的輸入端與輸出端之間的電阻,如電阻值為零則正常,如電阻值無窮大,則電源開關壞。 3、壞,用萬用表直流電壓檔測量一下輸出端電壓,如有電壓輸出則正常,如無電壓輸出則不正常,入伍電壓輸出則壞,須更換。 4、控制器壞,須更換電控。用萬用表測量電控輸出端電壓,有輸出電壓則好,否則則壞。 5、電動機燒壞,更換電動機。 6、電動機各連接線線頭松動,把電動機各連接線頭重新檢查一遍。
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