圓孔拉刀由頭部、頸部、過渡錐部、前導部、切削部、校準部、后導部及尾部組成,其各部分功用如下:
用于加工飛機發動機渦lun盤的拉刀
頭部:拉刀的夾持部分,拉床加工,用于傳遞拉力;
頸部:頭部與過渡錐部之間的連接部分,并便于頭部穿過拉床擋壁,加工,也是打標記的地方; 過渡錐部:使拉刀前導部易于進入工件孔中,起對準中心的作用;
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各類形狀拉刀及其特點:螺孔加工用螺旋拉刀汽車、電氣零件等螺孔拉削加工成本、加工精度和生產效率均比電加工遠為。
平面拉刀:加工外表面的平面拉刀(包括較大的與局部較小的)??筛鶕患庸すぜ螤?、夾緊方式和切削方式等不同情況應用各種各樣的夾持結構(刀柄),適當地設計刀齒形狀與相互排列以期達到復雜形狀也能高xiao、高精度加工。局部內齒(細齒)加工用拉刀:中凹的扇形齒輪,不是用拉刀全周,而僅把必要部分做出來使用即可。
外拉床用于外表面拉削,主要有下列幾種:
立式外拉床,工件固定在工作臺上,垂直設置的主溜板帶著拉刀自上而下地拉削工件,占地面積較小。②側拉床,D型孔加工,臥式布局,拉刀固定在側立的溜板上,在傳動裝置帶動下拉削工件,便于排屑,適用于拉削大平面、大余量的外表面,如氣缸體的大平面和葉lun盤榫槽等。
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