裝載機配備的柴油機及其機油冷卻系統都是水冷式的,雙變系統機油的冷卻方式為風冷式。在北方寒冷地區特別是氣溫達到0℃以下時,應嚴防冷卻水凍住,否則會引起冷卻系統出故障,給用戶增加經濟損失。
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放水大約1小時后,將新的防凍液由水箱(散熱器)的水管加入,這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨后將另一桶防凍液加入防凍液罐,加到防凍液罐快滿了為止,打著車10分鐘左右,這時冷卻系統由于排除了部分空氣,液面有所下降,派瑞防凍液批發價,再把防凍液加進去,加注儲液罐的高標記“MAXT”為止。
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冬季使用裝載機時應注意:停機后,應立即打開水箱、柴油機機體和柴油機機油冷卻器等處的放水開關;對裝有暖風(空調)裝置的裝載機,冬季使用時應使其暖風(空調)裝置的冷熱水管始終處于開通狀態;如果停機時間不長,柴油機可以怠速運行(柴油機處于磨合期,不可以長時間怠速運行);有條件的用戶可以使用防凍液,防凍液可以根據當地低環境溫度自行配制。
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