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(1)繃緊高空作業車剎車踏板手柄，將換擋桿撥在空位，使汽車發動機高轉速，踩下離合，開啟組裝在汽車駕駛室內的氣動式自動開關，掛上四回路保護閥設備的檔位，使油泵緊密連接工作中，觀查油泵有沒有不正常噪聲、振動、漏油等狀況，在冬天嚴寒時，應高轉速10min以上。
(2)依據高空作業車下車組成操縱閥標志標牌，扳動下車組成操縱閥的操縱手柄到“下車”部位連通下車油道，再扳動“后左”“前左”“后右”“前右”四個地方的操縱手柄到“水準支腿”或“豎直支腿”，隨后扳動?“伸”“縮”部位的手柄位置就可以完成四個支腿水準、豎直角度的伸縮式，后查驗高空作業車車體是不是穩定，操縱操縱手柄，再次完成調節直到四支腿水準。當支腿所有調節結束，操縱手柄在彈的效果下返回負相關，這時油泵來油通過回輸油管返回機油箱。
高空作業車冬季如何維護保養
高空作業車轉季維護保養時，若未完全清洗濾芯、發動機油底殼、變速箱，高空作業車圖紙，會導致不一樣型號的潤滑脂混存，減少潤化實際效果。此外，機油散熱器切換開關、進排汽管上的加熱閥應放置“冬”的部位；水溫傳感器特性在冬天應從新檢測，使其合乎冬天技術標準；高空作業車化油器加速泵、活塞行程該調大，針對柴油車，要想防寒，好的法子是添加冷濾點較為低的柴油，以增強其耐寒性。
為了確保柴油的純凈度，降低冷凍，還需要常常清洗高空作業車機油箱，一般規定20天清洗一次，清洗時不能用刷子刷，高空平臺作業車，只有用柴油或柴油清洗，高空作業車，若發覺里邊的紙版過濾芯葉片形變比較大或是爛穿時應拆換新件。
通常就是指高空作業車的汽車發動機工作中溫度做到針對正常的工作中溫度范疇而言過高的溫度，而危害機器正常的工作中、不利于機器的狀況?！斑^高的溫度”常指高過85℃，不一樣的型號有不一樣的規范，溫度超出正常的溫度越大對機器的毀壞就越大。簡單來講便是高空作業車冷卻液溫度過高，在車內儀表盤看的到。（就好像水開，）起鍋比較嚴重得話，汽車引擎蓋會出現熱蒸氣并有聲響。
假如你好運氣是在城區或是離修理部較為近的地區都還好說，可萬一你如果在快速道路上，鋪路廠不愿意回來，這時該怎么處理呢高空作業車靠邊停車，自動檔汽車掛入p擋，手動檔掛入空檔，拉駐車制動器手柄，關閉中央空調。只有等待救援，假如待速運行一會兒后冷凍液溫度恢復過來，則可以再次上道。因此車里一定要配備冷凍液，東西便宜可是并沒有在外面駕車出問題時是十分頭疼的。
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