本公司主營：山西正面吊出租、內蒙正面吊租賃、陜西正面吊租賃、集裝箱正面吊、山西集裝箱正面吊、45噸集裝箱正面吊、山西正面吊租賃、太原正面吊租賃、科尼正面吊租賃、港口物流起重機、45噸正面吊租賃、鐵路正面吊租賃、港機正面吊租賃

今天小編給大家介紹一下關于鐵路正面吊的知識，有興趣的朋友不妨就一起來看看吧

正面吊專門為20英尺和40英尺國際集裝箱而設計的，主要用于集裝箱的堆疊和碼頭、堆廠內的水平運輸，與叉車相比，鐵路正面吊出租，鐵路正面吊具有機動靈活，操作方便，穩定性好，輪壓較底，堆碼層數高，堆場利用率高等優點?？蛇M行跨箱作業。特別適用于中小港口，鐵路中專站和公路中專站的集裝箱裝卸，也可在大型集裝箱碼頭作為輔助設備來使用。

起重機在工作時，經常會因現場實際情況而改變工況進行起重作業，如起吊角度（幅度）、起吊臂長等，而在不同的工況下，起重機的起吊大額定起重量及變幅是不一樣的，因此需要一套專門的保護裝置對起重機各種工況下的參數進行實時監測、預警、報警及輸出控制，以保證起重機能安全生產作業。

集裝箱正面吊力矩限制器用產品是油壓采樣型。載荷測量是通過安裝在變幅油缸的壓力傳感器，采集油缸油壓后，根據油壓與負荷之間的復雜函數關系計算出的。由于正面吊工作中有臂架伸縮、變仰角的動作，因而需要配置長度、角度和壓力傳感器。

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集裝箱正面吊運機的結構有以下特點：

①鐵路正面吊配有多功能伸縮式和左右回轉180° 的吊具懸掛在伸縮臂架上的吊具可繞軸線回轉，且可左右移動各800mm， 幾乎可以在任何條件下在集裝箱堆場進行作業，鐵路正面吊廠家，適用于20～40ft集裝箱裝卸，能夠左右回轉、橫移、傾斜，便于對箱和通過較狹窄的通道。

②鐵路正面吊帶載俯仰的伸縮式臂架，可以實現整車行駛和臂架伸縮的聯合動作，集裝箱的升降運動由臂架伸縮和變幅來共同完成，無專門起升機構， 伸縮和變幅可同時進行， 升降速度大， 生產。

③鐵路正面吊在臂架和吊具間設置減搖裝置，減少吊運機起、制動和行駛時集裝箱的擺動；

④鐵路正面吊能堆碼多層集裝箱及跨箱作業，具有集裝箱叉式裝卸車和跨運車的共同特點，能吊裝四到五個箱高。

⑤鐵路正面吊有多種保護裝置，保證安全作業；

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集裝箱正面吊運機主要技術參數：

1)起重量

集裝箱正面吊運機的起重量根據額定起重量和吊具的重量來確定。額定起重量一般按所吊運的集裝箱大總重量確定，對于40h集裝箱的重量取30.5t。目前，忻州鐵路正面吊，各廠家生產的起吊40h的正面吊運機，其吊具重量約為10t。

2)起升高度

起升高度即堆碼高度，一般為4層箱高，如按8ft 6in(即2.591m)箱慮，鐵路正面吊維修，還加上一定的安全間隙，起升高度一般為11m左右。如要求堆五層箱高時，起升高度應不小于12.955m，一般為13m左右。

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