本周型材市場價格方面以穩為主,下滑態勢基本殆盡,除資源大幅調價外,普遍幅度都在50以內。周內南方市場仍因滯后性影響有所下滑,幅度50上下。北方唐山市場假期鋼坯價格小幅下滑,成交偏弱,下游采購謹慎,周中價格持穩,鋼坯多日堅持2000大關,未曾下滑,隨后鋼坯小幅反彈,商家采購積極,行情有所好轉??v觀本周,型價以穩為主,部分Mn13耐磨板商家已開始補庫,鋼廠部分恢復生產。
前兩周型市跌幅較大,本周終于下行態勢有所放緩,弱穩運行為主,甚至有了小幅反彈的跡象。再加上鋼坯在2000大關這個位置徘徊較久,但始終未能跌破,說明支撐較強。而鋼廠和貿易商在歷經前期長時間下跌之后,目前也有非常強的拉漲意愿。周五早盤坯價小漲,帶動了這種意愿的釋放,提振了市場情緒。這些都對短期行情的好轉有一定的推動作用,預計下周型市穩中小漲。但由于市場基本面仍無明顯改觀,中長期行情依然看空為主。涂鍍穩跌參半,市場疲軟不堪,加之上游原料尷尬局面不改,涂鍍市場維持偏弱態勢。具體來看,華北、華東雖個別主流城市已有所企穩,但更多的是延續下跌步伐,總體市場較為低迷,鋼廠訂貨量大減,并且廠家開工情況也處在半開半停狀態,nm360耐磨板,僅有少部分商家表示近日銷售情況還行,因當前價已處低位,市場薄利多銷走量居多;而相比于華北、華東市場,華南區域市價卻下挫顯著,其中部分南鋼資源跌200左右,主因成本價降低影響,加通資源量較大,需求卻少之可憐,市場走貨不暢,從而導致滯銷現象,商家較為焦急,消貨意愿趨強,考慮當地Mn13耐磨板市場原料價仍在下滑,估計后期有續跌空間。
今年以來,全省鋼材出口量一路下滑,NM500耐磨板從1月出口11.7萬噸到4月出口跌破10萬噸,但5月出口量回升至12萬噸,達到年內單月高值,同比增長4.4%,實現了我省鋼材出口今年以來次增長。
海關統計顯示,“一帶一路”沿線新興市場已經成為我省鋼材出口的主要流向地。NM500耐磨板1至5月,全省累計向“一帶”沿線西亞國家出口鋼材10.9萬噸,占出口總量的20%;向“一路”沿線東南亞國家出口鋼材8.7萬噸,占出口總量的15.8%。韓國則是我省鋼材大出口國,個月我省向韓出口鋼材19萬噸,NM500耐磨板占同期全省鋼材出口總量的34.6%
2)煤場:送料槽及漏斗內襯,料斗襯套,風機葉片,推料機底板,旋風收塵器、焦炭導向器襯板,球磨機內襯,鉆頭穩定器,螺旋加料器料鐘及基座,揉捏機鏟斗內襯,環形送料器、翻斗車底板。煤場作業環境惡劣,對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求,推薦使用材質為NM400/450 HRDOX400厚度8-26mm的耐磨鋼板。
3)水泥廠:溜槽內襯,末端襯套,旋風收塵器,選粉機葉片和導向葉片,風扇葉片及內襯,回收斗內襯,螺旋輸送機底板,管道組件,熔塊冷卻盤內襯,輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板,可以用材質為NM360/400 HRDOX400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。
4)裝載機械:卸軋機鏈板,料斗襯板,抓斗刃板,自動翻斗車翻斗板,自卸車車身。這就需要耐磨強度和硬度極高的耐磨鋼板,建議使用材質為NM500 HRDOX450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。
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